Теснота - издержки большого города.

Иногда на поиск места для парковки, да и собственно саму парковку, уходит больше времени чем на дорогу. Большой помощью для автолюбителей является заводская комплектация автомобиля оборудованием для облегчения парковки. Заводские парковочные системы для авто Skoda имеют несколько разновидностей. Самый бюджетный вариант – это парктроники. Их работа основана на явлении отражения звука от твёрдых поверхности, проще говоря эхо локации. Обсчитывая время, за которое звуковой сигнал возвращается обратно к датчикам парковочное оборудование определяет, довольно точно, расстояние до объекта. Если расстояние до препятствия становится критичным, система подаёт звуковой или световой сигнал. Чем больше таких датчиков имеют парктроники, тем точнее расстояние. Оригинальные парковочные датчики Skoda имеют не меньше 2 и не больше 8 таких датчиков.

Магнитола куплена – как быть дальше?

Ещё во время выбора нового головного устройства большинство людей задумывается: как подключить штатную магнитолу? В описаниях товара всегда указывается комплектация и, когда речь идёт о современных мультимедиа, описывается и установка. Требует ли она дополнительной подрезки и каких-нибудь переходников или имеет место простое подключение разъём в разъём. Дополнительную информацию также можно получить и у менеджеров, которые сопровождают Вашу покупку и установку.

Как понять, что пришло время менять штатную магнитолу?

Нужно менять магнитолу, если её использование больше раздражает, чем приносит удовольствие и пользу. Водителю в машине должно быть максимально комфортно не только физически, а и эмоционально. О каком хорошем настроении может идти речь, если поворачивая ключ в замке зажигания, понимаешь, что сейчас услышите хрип старого радио, а вчера вечером, когда домой подвозил приятель с которым совпадают музыкальные пристрастия, Вы вместе наслаждались великолепным звучанием таких знакомых, но каждый раз воспринимаемых по-новому, любимых композиций? В таком случае замена штатной магнитолы просто необходима. Но многие водители, не смотря на неудобство и несовременность заводского ГУ, не спешат его менять. Почему, что может пойти не так? Ведь автомобиль – не космический корабль, в городе сотни больших установочных центров и столько же маленьких частных предприятий, готовых оказывать любые услуги по техническому обслуживанию автомобилей.